记者10月13日获悉,伴随引擎轰鸣与热烈掌声,由沈阳航空航天大学牵头,联合大连理工大学、东北大学、中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司、沈阳无距科技有限公司、沈阳航空产业集团等30余家高校、科研机构与产业链龙头企业共同发起的“辽宁省低空经济产业联盟”(以下简称联盟)在沈阳航空航天大学正式揭牌成立。辽宁省委常委、副省长张立林出席仪式并致辞,省发改委、省教育厅、省#厅、省应急管理厅、民航东北地区管理局等政府部门代表共同见证,标志着辽宁省低空经济发展进入“政产学研用”深度融合的新阶段。
一、乘风而起,联盟擘画“辽”阔蓝图
“辽宁是老工业基地,也是航空大省,发展低空经济我们有底气、有根基、有场景。”张立林在致辞中表示,辽宁拥有沈飞、黎明、兴华等航空央企,通航作业量连续五年位居全国前三,具备从飞行器研制、发动机配套到空管系统的完整产业链。联盟成立将充分释放辽宁“空天基因”优势,为全面振兴新突破三年行动注入澎湃动能。
联盟以“集聚资源、协同创新、示范应用、育才赋能”为宗旨,设立“三大委员会+两大中心”——人才培养委员会、技术攻关委员会、应用示范委员会,以及低空经济协同创新中心和场景孵化中心,形成“三位一体、双轮驱动”的组织架构,力争用五年时间建成全国领先的低空经济产业生态高地。
二、育才赋能,打造低空人才“孵化器”
“飞机造得出,更要飞得稳、管得好、用得上。”沈阳航空航天大学校长李润东在联盟成立大会上表示,联盟将依托沈航国家级飞行试验与训练中心、辽宁通用航空研究院、沈航-华为智能航空联合实验室等平台,构建“本科-硕士-博士-博士后”全链条人才培养体系,每年定向输送低空经济专业人才1000人以上。
具体举措包括:
校地协同——与沈阳、大连、鞍山、锦州等市共建“低空经济产业学院”,把课堂搬到机场、把实验室建在园区;
校企合作——联合沈阳无距科技、辽宁通航航空器有限公司等企业开设“订单班”,学生毕业即获CAAC无人机执照+企业技能等级证书“双证”;
国际交流——与英国克兰菲尔德大学、法国国立民航大学共建“中欧低空交通联合实验室”,每年选派50名研究生赴海外开展eVTOL适航认证、城市空中交通(UAM)运行研究。
联盟还设立“低空经济人才基金”,首期规模3000万元,用于奖助学金、海外研修、创新竞赛、创业孵化,力争五年内培养行业领军人才100名、技术骨干1000名、产业工人10000名,为辽宁低空经济发展筑牢“人才根基”。
三、技术攻关,争当科技创新“策源地”
“辽宁有飞机、有发动机、有材料,缺的是把珍珠串成项链的人。”联盟技术攻关委员会主任、中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司总工程师赵先志形象比喻。联盟将聚焦“卡脖子”环节,重点布局四大技术方向:
低空飞行器核心部件——突破高功率密度电机、氢燃料电池、复合材料机身、低噪声螺旋桨等关键技术;
智能管控系统——研发北斗+5G+ADS-B融合的空管终端、城市级UAM运行管理系统、低空数字孪生平台;
场景适配技术——开发高寒环境eVTOL动力系统、舰载系留无人机平台、山地应急救援空投装置;
安全应急技术——研制无人机探测反制一体化装备、低空飞行器故障预测与健康管理系统(PHM)。
联盟设立“揭榜挂帅”专项,每年发布10个技术榜单,单个项目最高支持2000万元,吸引全国团队来辽攻关。成立当日即发布首批榜单:高寒地区eVTOL电池热管理、城市低空复杂环境感知与避障、无人机集群协同灭火等3个项目现场“名花有主”,沈阳航空航天大学、东北大学、无距科技分别牵头揭榜。
四、应用示范,争做产业发展“主力军”
“技术再好,落不了地就是空中楼阁。”联盟应用示范委员会主任、沈阳航空产业集团副总经理徐晓飞介绍,联盟将整合产业链上下游资源,在辽沈地区打造“一岛、两区、三基地”应用示范格局:
“一岛”——长山群岛国家级海洋牧场,建设无人机舰载起降平台,开展海上巡检、渔业投喂、应急救援示范;
“两区”——沈阳浑南科幻之城、大连金石滩智慧景区,布局低空旅游、空中摆渡、无人机灯光秀;
“三基地”——沈阳法库通航基地、鞍山千山航空运动基地、锦州湾无人机测试基地,形成高寒试飞、航空运动、产业测试多功能综合体。
到2025年,联盟计划开通低空旅游航线20条、无人机物流配送航线50条、应急救援航线30条,年飞行量突破10万架次,带动产值300亿元。
五、校企对接,让合作“面对面”
联盟成立大会后,首届校企交流会随即举行。大连理工大学带来“基于数字孪生的城市低空交通智能管控平台”项目,与中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司达成技术转化意向;东北大学发布“氢燃料电池eVTOL一体化设计”成果,吸引沈阳航空产业集团、辽宁通航航空器有限公司现场“抢单”;沈阳无距科技展示“高寒环境系留无人机系统”,与锦州湾无人机测试基地签署战略合作协议,计划年内完成5000米海拔、-40℃环境试飞。
六、远景展望,飞向“辽”阔未来
根据联盟发布的《辽宁省低空经济高质量发展行动计划(2025-2027年)》,到2027年,辽宁将建成“两核、三带、多点”低空经济总体布局:
两核:沈阳研发制造核、大连应用服务核;
三带:沈大科创走廊带、沿海蓝色经济带给、辽西生态文旅带;
多点:鞍山、抚顺、本溪、丹东、锦州、营口、阜新、辽阳、盘锦、铁岭、朝阳、葫芦岛等12个特色应用节点。
届时,全省低空经济规模突破1000亿元,通航及无人机制造企业达到200家,运营企业达到300家,年飞行量突破50万架次,打造东北亚低空经济重要增长极。
“联盟不是牌子,而是桥梁;不是仪式,而是引擎。”李润东校长在成立大会上发出邀请:欢迎全球高校、科研院所、企业、资本加入辽宁省低空经济产业联盟,一起把辽宁的“工业锈带”变成“低空金带”,把中国的“老工业基地”变成“新蓝天硅谷”。
风从辽海来,梦向蓝天去。辽宁省低空经济产业联盟的成立,是东北全面振兴的新注脚,更是中国低空经济版图的又一块重要拼图。未来五年,当我们乘坐eVTOL从沈阳故宫飞越棋盘山,当无人机把长山群岛的海鲜30分钟送达大连餐桌,当氢动力eVTOL跨过鸭绿江大桥连接东北亚——请记住,这一切的起点,是2025年10月13日,沈阳航空航天大学,辽宁省低空经济产业联盟揭牌的那一刻。蓝天已“辽”阔,未来正高飞!