一、型号备案条件（工业无人机，2024 年 1 月 1 日起施行）

1. 适用范围与分类门槛

微型 / 轻型 / 小型（≤25kg）：无需民航适航许可，但须符合强制性国标并完成工信部型号备案。

中型 / 大型（>25kg）：须先取得民航局适航证（TC/PC/AC），再办理工信部备案。

工业场景：测绘、植保、电力巡检、物流等，按重量分级管理。

2. 备案主体与核心材料

主体：境内生产商 / 进口商（进口机由境内进口商备案）。

核心材料：

企业营业执照、生产资质（如 ISO 9001）；

型号技术文档：外形尺寸、最大起飞重量、续航、载荷、控制链路、安全机制；

唯一识别码（UAV-ID） 编码规则与样码；

无线电设备SRRC 型号核准证；

中型 / 大型机额外提供民航适航批准文件。

3. 备案平台与流程

平台：工信部民用无人驾驶航空器产品信息系统（UAS） + 民航 UOM 平台。

流程：企业实名认证→提交型号资料→编码规则审核→公示→备案通过→获得型号备案编号。

二、唯一识别码（UAV-ID）申请（GB/T 41300-2022）

1. 编码结构（20 位，一机一码，终身唯一）

制造商码 MFC（4 位）：企业申请，工信部审核；禁用 O/I，防混淆。

型号码 PMC（4 位）：企业自拟，对应具体型号；同一型号唯一。

序列号 SN（12 位）：企业自编，同型号不重复；禁用 O/I。

示例：DJI-001-A1B2C3D4E5F6（实际无分隔符）。

2. 申请与备案步骤

企业在 UAS 系统注册并实名认证；

提交MFC/PMC 申请及编码规则；

工信部审核通过后，获得MFC/PMC 授权；

生产时逐机生成SN，关联机型与批次；

出厂前在 UAS 系统批量备案 UAV-ID；测试机须在首次飞行前完成备案。

3. 标注要求

机身：永久清晰标注 UAV-ID（铭牌 / 激光雕刻，不易磨损）。

包装：外包装显著位置标注 UAV-ID、型号、生产企业、合规运行警示。

三、合规销售要求

1. 产品合规底线

三码齐全：型号备案编号 + UAV-ID + SRRC 编号，缺一不可。

质量合规：符合 GB/T 41300、GB 46750（运行识别）等强制性国标。

安全功能：具备远程 ID（RID）、电子围栏、失控保护、数据加密（2026 年 5 月 1 日起新生产机强制）。

中型 / 大型机：必须适航三证（TC/PC/AC） 齐全并随货附带。

2. 销售环节规范

禁止无码 / 假码：无 UAV-ID 或编码重复、虚假的产品严禁销售。

信息明示：销售页面 / 实体店必须公示：

型号备案编号、UAV-ID 样码；

适用空域、飞行限制、实名登记要求；

生产企业名称、联系方式、售后服务承诺。

实名登记引导：销售时必须提示用户购机后24 小时内在民航 UOM 平台完成实名登记，未登记不得激活使用。

3. 进口特殊要求

进口机须由境内进口商完成型号备案与 UAV-ID 备案；

提供原产地证明、进口报关单、中文说明书（含安全警示）。

4. 法律责任（违规后果）

未备案 / 无 UAV-ID：没收产品，货值 5%-10% 罚款，情节严重吊销执照。

虚假编码 / 重复编码：按非法生产从重处罚，追究刑事责任。

未引导实名登记：责令整改，最高 2 万元罚款。

四、关键时间节点

2024 年 1 月 1 日：《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》施行，强制 UAV-ID 与型号备案。

2026 年 5 月 1 日：新生产机强制 RID 远程 ID功能，存量机 2027 年 5 月 1 日前完成改造。

五、办理建议（快速合规路径）

先在工信部 UAS 系统完成企业注册与实名认证；

同步申请SRRC 无线电核准证（约 4-6 周）；

编制 UAV-ID 编码规则，申请MFC/PMC；

提交型号技术资料，获取型号备案编号；

生产时逐机生成SN并批量备案 UAV-ID；

机身 / 包装规范标注，销售时引导实名登记。