福建低空经济从场景落地到产业格局的实践探索​

发布时间:2025-11-10 17:09|栏目: 低空新闻 |浏览次数:

“以前从福州长乐机场运输急重症患者到市区医院,地面交通遇上高峰需 1 小时,现在用医疗救援直升机,25 分钟就能直达,为抢救生命争取了关键时间。” 这是福建低空医疗救援场景落地后,医护人员的真实感慨。作为我国东南沿海兼具山海资源与侨乡优势的省份,福建以 “应用需求” 为核心牵引,立足地域特色与产业基础,推动低空经济从政策蓝图加速走向实践落地,在科创融合、场景拓展、产业协同中,构建起独具福建特色的低空经济发展路径。

场景先行:因地制宜激活低空应用 “多元价值”

福建的低空经济发展,始终紧扣 “因地制宜” 的核心逻辑 —— 沿海城市聚焦港口物流与海洋经济,山区侧重生态文旅与应急保障,侨乡依托对外联系优势探索跨境低空服务,形成 “一地一特色、场景全覆盖” 的落地格局。目前,全省已有 12 类低空飞行活动场景投入实际运营,覆盖民生服务、产业赋能、应急保障三大领域,让低空经济真正 “看得见、用得上”。

港口物流领域,“低空 + 海运” 打造高效供应链。在厦门港、福州港这两大国家物流枢纽,低空经济正成为破解港口 “最后一公里” 运输难题的关键。厦门港率先试点 “无人机 + 港口巡检” 模式,6 架搭载高清摄像头与红外测温仪的无人机,每天沿港口岸线、集装箱堆场、油库区域开展 3 次巡检,不仅将传统人工巡检时间从 4 小时缩短至 1.5 小时,还能精准识别设备故障、货物堆放异常等隐患,巡检准确率提升至 98%。福州港则探索 “直升机 + 急件运输” 服务,针对港口内生鲜冷链、高附加值电子元器件等紧急货物,通过直升机实现 “港口 — 市区仓库 — 机场” 的无缝衔接,运输效率较传统陆运提升 3 倍,目前已累计完成运输任务超 800 次,服务企业涵盖福建电子信息集团、永辉超市等。

生态文旅领域,“低空 + 山海” 解锁消费新体验。福建坐拥武夷山、土楼、鼓浪屿等世界级文旅资源,低空经济正为这些景点注入 “空中视角” 的新活力。在武夷山景区,“低空观光直升机 + 无人机航拍导览” 组合项目已运营半年,游客可乘坐直升机俯瞰九曲溪全貌,或通过景区提供的无人机设备,在指定区域自主拍摄丹霞地貌与茶园风光,项目上线后带动景区二次消费收入增长 15%。在漳州东山岛,当地还推出 “低空观海 + 渔业体验” 特色产品,游客乘坐轻型运动飞机沿海岸线飞行,途中可近距离观察渔民捕鱼作业,落地后还能参与海鲜加工体验,这种 “低空 + 民俗” 的融合模式,成为海岛旅游的新名片。

应急保障领域,“低空 + 山海” 织密安全防护网。福建多山多海,台风、暴雨、森林火灾等灾害频发,低空经济正成为应急救援的 “空中力量”。在南平、三明等山区,林业部门组建 “无人机森林巡护队”,150 架无人机定期对辖区内 1.2 亿亩林地开展巡查,可快速识别火情、病虫害等隐患,去年夏季成功预警 3 起森林火灾,挽回经济损失超千万元。在泉州、莆田等沿海城市,海事部门与无人机企业合作搭建 “低空海上救援系统”,无人机可携带救生圈、急救药品在近海区域巡航,去年台风 “泰利” 期间,累计救助遇险渔民 12 人,大大提升了海上应急救援效率。此外,福建还在全省 9 个地市开通低空医疗救援航线,实现 “地级市 — 县级医院” 急救物资与患者转运全覆盖,截至目前已完成急重症患者转运 236 次。

科创融合:以技术创新破解 “落地难题”

福建深知,低空经济的持续发展离不开科技创新的支撑。围绕低空飞行中的 “安全管控、设备适配、场景协同” 三大核心难题,福建推动 “产学研用” 深度融合,让技术创新成为场景落地的 “加速器”,而非 “绊脚石”。

突破低空管控技术,打通 “空中交通堵点”。针对低空飞行 “看不见、管不好” 的痛点,福建联合厦门大学、福州大学组建 “低空交通管理技术研究院”,研发出 “空天地一体化” 低空监控系统。该系统整合了 5G-A 通信、北斗定位、AI 识别等技术,可实时监测半径 50 公里内的低空目标,包括无人机的位置、高度、飞行轨迹等信息,还能自动识别 “黑飞” 飞行器并发出预警。目前,该系统已在厦门、福州、泉州 3 个试点城市投入使用,累计处理异常飞行事件 47 起,为低空飞行安全提供了技术保障。同时,福建还在全国率先试点 “低空飞行‘一网通办’平台”,企业或个人可通过平台在线申请飞行空域、提交飞行计划,审批时间从原来的 3 个工作日缩短至 1 个工作日,大大提升了空域使用效率。

适配地域特色设备,解决 “场景适配痛点”。福建的山海地形对低空飞行器提出了特殊要求 —— 沿海需抗海风、高湿度,山区需强避障、长续航。为此,福建鼓励本地企业与科研机构联合研发适配性设备:厦门汉飞航空与厦门大学合作开发的 “抗台风无人机”,采用流线型机身设计与抗风电机组,可在 8 级大风中稳定飞行,主要用于沿海港口巡检与海上救援;三明学院与本地企业联合研发的 “山地植保无人机”,搭载多光谱传感器与智能避障系统,能在复杂山林地形中精准喷洒农药,亩均作业效率提升 6 倍,已在三明泰宁、将乐等县的万亩茶园推广使用。此外,福建还设立 “低空设备创新专项基金”,每年投入 2 亿元支持企业开展技术研发,目前已培育出 15 家低空设备研发企业,形成从核心零部件到整机制造的完整产业链。

推动跨场景技术协同,释放 “融合创新价值”。福建不满足于单一场景的技术应用,而是推动不同场景间的技术协同,实现 “1+1>2” 的创新效果。例如,将港口物流无人机的 “精准定位技术” 嫁接到医疗救援场景,提升急救物资投送的准确性;把森林巡护无人机的 “AI 火情识别技术” 应用到城市消防领域,实现火灾早期预警。去年,福建还启动 “低空技术融合创新试点”,在漳州台商投资区打造 “低空技术试验场”,吸引 23 家企业与科研机构入驻,开展跨场景技术测试与验证,目前已成功研发出 “多场景通用无人机控制系统”,可适配物流、文旅、应急等 6 类场景,大大降低了企业的设备研发成本。

开放共赢:构建 “内外联动” 的低空产业格局

福建的低空经济发展,并非 “闭门造车”,而是立足 “侨乡优势、海峡西岸区位优势”,构建 “对内协同、对外开放” 的产业格局,让低空经济成为推动区域协同与对外合作的新纽带。

省内 “九市一区” 协同,避免 “同质化竞争”。为防止各地市盲目发展低空经济,福建出台《福建省低空经济区域协同发展规划》,明确各地市的发展定位:厦门、福州重点发展低空物流与高端装备制造,泉州、莆田侧重低空文旅与电子信息融合,漳州、宁德聚焦低空渔业与海洋经济,南平、三明、龙岩主攻低空林业与应急保障,平潭综合实验区探索跨境低空服务。同时,福建还建立 “低空经济区域协同机制”,定期召开地市协调会,共享空域资源、技术成果与市场需求。例如,厦门的低空监控系统技术已共享给泉州、漳州使用,福州的低空医疗救援航线与南平、三明的县级医院实现对接,形成 “全省一盘棋” 的发展格局。

对接长三角、粤港澳,融入 “全国低空经济网络”。福建主动加强与长三角、粤港澳等低空经济先发地区的合作,通过 “技术共享、企业互引、项目共建”,融入全国低空经济发展大局。去年,福建与上海签订《低空经济协同发展合作协议》,引入上海金汇通航等企业在福建开展低空医疗救援业务;与广东合作建设 “闽粤低空物流通道”,实现 “潮汕 — 漳州 — 厦门” 生鲜货物的低空快速运输,运输时间从原来的 4 小时缩短至 2 小时。此外,福建还积极参与全国低空经济标准制定,由福建企业主导或参与制定的《低空医疗救援无人机技术要求》《沿海港口无人机巡检规范》等 8 项标准,已纳入全国低空经济标准体系,提升了福建在全国低空经济领域的话语权。

依托侨乡优势,探索 “跨境低空服务” 新路径。作为全国著名侨乡,福建拥有广泛的海外侨胞资源,这为低空经济的对外开放提供了独特优势。福建正探索 “低空 + 侨乡” 的合作模式:在福州马尾区试点 “跨境低空物流试点”,通过无人机将台湾地区的特色农产品从马祖运至福州马尾,再通过冷链物流分发至全国,目前已完成试运 12 次,运输产品包括台湾凤梨酥、高山茶等;在泉州石狮市,依托侨胞开设的海外企业,探索 “低空文旅 + 跨境研学” 项目,组织海外侨胞子弟乘坐低空飞行器游览泉州古城、石狮服装城,了解家乡发展变化,目前已接待海外侨胞子弟研学团 8 批,共计 320 人次。未来,福建还计划与东南亚国家的侨胞企业合作,开展低空设备出口与技术服务,推动福建低空产业 “走出去”。

从落地到升级:福建低空经济的 “下一步”

如今,福建低空经济已从 “场景落地” 阶段迈向 “产业升级” 新阶段。下一步,福建将重点推进三方面工作:一是扩大场景覆盖范围,计划在 2025 年底前实现 “县县有低空应用场景”,新增低空物流、低空农业、低空测绘等 5 类场景;二是强化创新平台建设,加快建设 “福建省低空经济创新中心”,吸引更多国内外科研机构与企业入驻,推动关键技术突破;三是优化产业生态,设立 50 亿元低空经济产业基金,培育 10 家年产值超 10 亿元的龙头企业,形成 “设备研发 — 场景应用 — 运营服务” 的完整产业链。

从沿海港口的无人机巡检,到山区茶园的低空植保,再到跨境物流的初步探索,福建的低空经济发展始终紧扣 “应用需求” 这一核心,以科技创新为翼,以开放协同为径,走出了一条 “从实际出发、向实效迈进” 的发展道路。随着更多场景的落地与产业生态的完善,福建必将成为我国东南沿海低空经济发展的 “新增长极”,为全国低空经济的区域特色化发展提供 “福建经验”。


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