低空经济作为近年来快速崛起的新兴领域，既承载着推动产业升级、拓展发展空间的重要使命，也因涉及空域安全、公众生命等核心问题而备受关注。从江苏苏州景区直升机坠落、内蒙古观光飞机故障等事件中，我们不难看出，当前低空经济在蓬勃发展的背后，“黑飞” 等乱象已成为威胁安全、阻碍行业健康发展的顽疾。

这些乱象的滋生，根源在于多方面的失衡。一方面，部分企业受短期利益驱动，无视法规标准，无资质运营、超范围飞行、使用不合规机型等行为屡禁不止 —— 将注册地设在农田空地以规避监管、让飞行器超负荷高强度运转、借 “飞行训练” 之名行观光之实等操作，不仅严重践踏行业规则，更将公众生命安全置于险境。另一方面，行业高速发展与监管体系建设不同步，法规标准滞后、治理手段不足，使得一些环节仍处于 “摸着石头过河” 的状态，给了违规者可乘之机。

事实上，低空经济的生命力，恰恰在于 “安全” 二字。要让这片新兴领域真正飞得稳、飞得远，必须以刚性约束斩断 “黑飞” 链条。这既需要完善法规体系，明确企业主体责任，对无资质运营、超范围飞行等行为 “零容忍”；也需要强化源头管控，通过穿透式核查规范企业运营基地、机型标准，严格执行飞行员资质等硬性要求，杜绝 “速成飞行员” 上岗；更要借助北斗定位、电子围栏等技术手段，构建 “空中电子眼” 监管网络，实现对低空飞行活动的全程动态监控。唯有如此，才能让违法者付出代价、让合规者安心发展，为低空经济筑牢安全基石。

作为连续写入政府工作报告的重要产业，低空经济的潜力值得期待。但任何时候，安全都是不可逾越的底线。只有守住安全，才能让低空经济真正成为拉动经济社会发展的新动能，飞向更广阔的未来。