九月的川西高原，秋意渐浓，雪山巍峨，峡谷幽深。9 月 11 日至 12 日，在四川省甘孜藏族自治州泸定县，一场聚焦高海拔低空运输变革的盛会 ——“甘孜天路 —— 大疆运载无界之旅” 深度交流活动如期举行。作为全球低空装备领域的领军企业，大疆运载此次携前沿技术与实践经验走进川西，与无人机政策专家、甘孜当地行业代表及一线用户齐聚一堂，以 “实地演示 + 案例分享” 的形式，共同探索高海拔、多山地形下低空运输的突破路径，让运载无人机的 “钢铁翅膀”，为偏远地区发展与特殊行业需求注入全新动能。

泸定县地处青藏高原东南缘，境内高山纵横、峡谷深切，平均海拔超 1800 米，部分乡镇通行道路蜿蜒崎岖，冬季冰雪封路、夏季暴雨塌方更是常态。长期以来，当地农牧民的生活物资运输、偏远山村的医疗药品配送、山区林业的巡护监测等工作，始终受限于复杂地形与恶劣天气，“运输难、成本高、效率低” 成为制约区域发展的重要瓶颈。而此次大疆运载选择在此举办活动，正是希望以实际场景为 “试验场”，验证运载无人机在极端环境下的适配能力，同时倾听一线需求，让技术创新真正扎根于基层土壤。

活动首日，在泸定县磨西镇的低空运输演示现场，大疆运载的多款主力机型依次亮相，引发在场嘉宾的高度关注。其中，大疆 “御” 系列运载无人机凭借轻便灵活的机身设计，在狭窄山谷间完成了精准悬停、避障飞行演示，仅用 8 分钟便将一批模拟医疗急救包从山脚起降点运至海拔 2300 米的山顶村落，全程飞行平稳，物资完好无损；而负载能力更强的 “悟” 系列运载无人机，则展示了 “多架协同运输” 模式，3 架无人机组队起飞，将 200 公斤的生活物资分批送达偏远牧场，相比传统人力运输，效率提升近 10 倍。

“以前我们送药品到山顶村，开车要绕两个小时山路，遇到雨雪天还得徒步，现在无人机十几分钟就能到，太方便了！” 泸定县卫生健康局工作人员王磊在观摩演示后感慨道。他介绍，泸定县部分偏远乡镇卫生院药品储备有限，遇到突发疾病需求，常因运输延误影响救治，“要是能常态化用无人机配送，老百姓的健康保障就能多一道‘快速通道’”。

除了实地演示，活动还设置了政策研讨与案例分享环节，为高海拔低空运输发展搭建 “政企研” 对话平台。会上，来自民航局低空经济管理部门的政策专家，围绕《民用无人驾驶航空器运输运营管理暂行办法》中关于高海拔地区飞行审批、安全监管的特殊条款进行解读，明确 “对服务偏远地区民生保障的低空运输项目，可开通审批绿色通道，简化飞行计划申请流程”；四川省航空运动协会负责人则分享了省内低空经济试点经验，提出 “针对甘孜等多山地区，可构建‘县域起降点 + 乡镇临时起降点’的低空运输网络，实现物资‘空中中转’”。

大疆运载技术团队负责人李哲在案例分享中，介绍了企业在高海拔地区的技术攻坚成果：“为适配川西高原的低气压、强阵风环境，我们对无人机的动力系统进行了升级，优化了电池低温性能，同时强化了避障算法，使其能精准识别山区的树木、电线等障碍物，飞行安全性提升 30% 以上。” 他还分享了大疆运载在云南怒江、青海玉树等类似地形的应用案例 —— 在云南怒江傈僳族自治州，无人机已实现每周 3 次的村级药品常态化配送，累计运输药品超 5 吨；在青海玉树，无人机助力林业部门完成 200 万亩高寒草场的病虫害监测，节省人力成本 60%。

当地行业代表的分享则让技术落地的场景更加鲜活。泸定县农业农村局高级农艺师张敏提到，甘孜州是四川省重要的青稞、牦牛产区，但农产品出山常因运输时效问题面临 “优质不优价” 困境：“去年我们的青稞米因为运输延误，有 2000 斤在途中受潮变质。如果能用无人机短途运输到县城集散点，再转冷链物流，就能大大减少损耗。” 而来自泸定县林业和草原局的巡护员洛桑，更是道出了一线工作的迫切需求：“我们负责的林区面积有 80 多万亩，靠巡护员徒步巡查，一天最多走 20 公里，遇到火情难以及时发现。要是能用无人机携带红外监测设备巡护，就能实现‘天上看、地上查’的立体防控。”

活动次日，参会嘉宾还深入泸定县冷碛镇、得妥镇等偏远村组，实地调研低空运输需求。在冷碛镇团结村，村民们围着演示的无人机好奇提问：“这机器能运肥料吗？一次能运多少？冬天结冰的时候还能飞吗？” 大疆运载工作人员一一耐心解答，并现场为村民演示了无人机运输化肥的操作流程，当看到 50 公斤化肥被无人机稳稳吊起，飞向山坡上的农田时，村民们纷纷鼓掌叫好。“以前背化肥上山，一趟要走 40 分钟，现在无人机几分钟就到，太省力了！” 村民卓玛笑着说。

此次 “甘孜天路 —— 大疆运载无界之旅” 活动，不仅是一次技术成果的展示，更是一场 “需求与供给” 的精准对接。活动结束后，大疆运载与泸定县相关部门达成初步合作意向：计划在未来半年内，在泸定县建设 5 个标准化无人机起降点，优先开展 “医疗急救物资配送”“农业生产资料运输”“林业巡护监测” 三大试点项目，并为当地培养 20 名专业无人机操作员，形成 “设备落地 + 人才培养 + 场景运营” 的长效机制。

从全球低空经济发展趋势来看，高海拔、多山地区的低空运输一直是行业难点，也是潜力点。甘孜州作为川西高原的重要门户，此次与大疆运载的合作，不仅为当地破解运输难题提供了新方案，更为全国类似地形地区发展低空经济提供了 “甘孜样本”。正如民航局政策专家在活动总结中所说：“低空经济的价值，不仅在于技术的先进，更在于能否真正服务于民生、赋能于基层。大疆运载在泸定的实践，让我们看到了运载无人机在偏远地区的巨大潜力，也为行业探索‘技术适配场景、场景反哺技术’的发展路径提供了宝贵经验。”

随着我国低空经济的持续推进，像甘孜这样的偏远地区，正逐步告别 “交通闭塞” 的困境，迎来 “空中通道” 的机遇。未来，当更多运载无人机翱翔在川西的峡谷与雪山之间，当低空运输网络覆盖更多偏远村组，不仅能为当地群众的生活带来便利，更能激活特色产业发展的新动能 —— 让高原的青稞、牦牛等优质农产品更快出山，让山区的文旅资源通过 “低空观光” 吸引更多游客，让偏远地区真正融入全国低空经济发展的大格局，书写 “天堑变通途” 的新时代篇章。